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《交通运输研究》创刊于1976年，由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办。 办刊宗旨：刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术，加强学术交流，推进成果转化，促进人才培养，服务交通运输行业健康发展。征稿方向：交通战略与政策、城市交通、智能交通、绿色交通、交通安全、运输与物流、公路交通基础设施建设理论及新材料、新技术。
主编：王先进
1. 《交通运输研究》来稿必须具有创新性、学术性、科学性和可读性，观点明确，逻辑严密，数据真实可靠，写作规范，不得抄袭，凡引用参考文献和采用他人学说的，必须加以说明。
2. 《交通运输研究》来稿须为word 格式，A4 版面通栏排版，篇幅5000 字以上，且必须包括以下内容：中文题目（一般不超过20字）、作者姓名、作者单位（含单位所在城市及邮编）、摘要、关键词、英文题目、作者英文姓名（用汉语拼音表示）、作者英文单位、英文摘要、英文关键词、文献标识码、中图分类号、引言、正文、结语、参考文献。文末另附文章所属栏目、第一作者简介（包括姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、研究方向、E-mail），以及作者联系电话、邮寄地址、邮编。撰稿模板见网站首页“下载中心”。
3. 本刊优先录用条件为：学术水平高，关注行业前沿、热点问题的论文；省、部级以上基金项目产生的论文（须附上基金项目类别和编号）；行业重点实验室最新研究成果。
4. 摘要是对文章主要内容的概括性文字，要求主旨突出，言简意赅，一般应包括论文的研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等要素，中文字数以300 字左右为宜。摘要须以第三人称表述，直接切入主题（不要论及论文研究的基础和背景知识，不要进行自我评价），必须体现研究方法的核心内容，即创新性。研究结果必须详细具体，体现计算具体数值或某种变化趋势，并且要得出具有创新性的结论。
5. 英文摘要必须与中文摘要严格对应，要求语法正确，尤其是专业词汇必须准确，严格按照专业词典查出；尽量用短句子，用过去时态、被动语态叙述作者所做的工作，用现在时态叙述作者得出的结论；避免使用一长串形容词或名词来修饰名词；对缩写词，应至少出现一次全称。
6. 关键词是可以高度概括、统帅全文，集中反映文章内容的独立词语。关键词要求5~8 个。关键词一般为该文研究领域的名称、该文研究成果名称、该文研究成果所采用的方法名称、该文主要研究对象，及有利于检索的其他名词。
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